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安徽齊新儀表科技有限公司渦街流量計對蒸汽流量計量的精度要求

在流量計系數(shù)檢定和使用中經(jīng)常會存在一些導(dǎo)致誤差的因素,影響氣計量的準(zhǔn)確性。我們在這方面做了很多的工作來解決這個問題。但在這方面還是需要大家有一定的了解。而以下就是對蒸汽流量計精度準(zhǔn)確性有影響的因素。

1、儀表本身的系數(shù)。儀表的精度是由本身的系數(shù)決定的,一旦儀表系數(shù)選定了一個適合生產(chǎn)環(huán)境,儀表的精度也就確定了。

2、氣表壓力范圍適合值?,F(xiàn)場輸氣管線中的氣體壓力是脈動壓力,測量脈動壓力時,正常來氣宜為氣表量程的1/3~1/2,因此,在天然氣計量過程中,需要調(diào)整來氣閥門開關(guān)度大小,使之滿足這一條件。

3、氣表檢定過程所用介質(zhì)對現(xiàn)場實際情況的影響。在氣表檢定過程中所用的介質(zhì)是空氣,它是由壓風(fēng)機提供的,雖然壓風(fēng)機可以提供瞬時變化的氣流,但是首先由于空氣與天然氣本身密度及膨脹系數(shù)的不同,對旋進旋渦氣表的壓力探頭造成的壓力效果也不同,因此會造成一些誤差;其次校驗中壓風(fēng)機提供的可變壓力、可變流量氣流不如現(xiàn)場氣流變化的隨機性強,也會使校驗后的氣表在現(xiàn)場應(yīng)用中精度降低。

蒸汽流量計改善精度的措施

目前,油田供氣行業(yè)計量設(shè)備主要使用的旋渦流量計,只有在適當(dāng)?shù)墓ぷ鳝h(huán)境下才能發(fā)揮其優(yōu)勢,否則會影響其計量準(zhǔn)確度。而蒸汽流量計則不同,下面分析蒸汽流量計如何改善測量精度。

1、氣表管線入口直管段過窄的影響。在部分中轉(zhuǎn)站發(fā)現(xiàn),有些氣表入口直管段過細,直管段內(nèi)徑小于氣表腔體內(nèi)徑,這種安裝方法本身不符合氣表安裝要求。另外,在這種狀況下,當(dāng)中轉(zhuǎn)站產(chǎn)氣過多時,氣閥門即使?jié)M開度,天然氣仍不能及時從細管段排走,造成氣表入口管線內(nèi)壓力逐步增加,罐內(nèi)壓力達到可靠值時,為了避免罐內(nèi)憋壓,只好再打開旁通管線,旁通沒有計量設(shè)備,造成中轉(zhuǎn)站產(chǎn)氣計量值比實際值要偏低,也使各中轉(zhuǎn)站外輸氣總計量值與總外輸值不一致。

2、溫度影響及解決方法。氣表工作環(huán)境受溫度條件限制,溫度條件是在-20~55℃范圍,只有在這個范圍內(nèi)才能保障正常工作。一旦環(huán)境溫度不適合,尤其是冬季,在沒有保溫措施的情況下,氣表在環(huán)境溫度過低情況下工作,影響計量準(zhǔn)確性,還會對氣表內(nèi)部四件造成損壞。而且,當(dāng)氣管線中天然氣溫度低于-20℃,就超過了溫度下限,影響了氣表的準(zhǔn)確計量。通常冬季采取在氣表管線旁邊增設(shè)1根冬季采暖管線措施,并與其管線包在同一保溫層內(nèi),此項工程造價不高,施工方便。

3、蒸汽流量計返輸干氣自耗氣計量。在自耗干氣方面,總站配有返輸干氣自動調(diào)節(jié)閥,各中轉(zhuǎn)站配有氣動調(diào)節(jié)閥,通過觀察發(fā)現(xiàn),投產(chǎn)使用后各站氣動調(diào)節(jié)閥效果不理想,影響了返輸干氣正常氣計量。主要原因是由于輸送給總站的干氣氣壓發(fā)生波動時,該站電動調(diào)節(jié)閥也進行了相應(yīng)的調(diào)節(jié),使各站氣壓互相干擾,影響了正常供氣量;有時氣壓過低,就要關(guān)閉調(diào)節(jié)閥走旁通管線,這樣才能正常供氣,這就使有的站干氣計量不準(zhǔn)確。建議暫時停用調(diào)節(jié)閥,使干氣在各站直接走氣表。

4、管線中油水蒸汽的影響及解決辦法。現(xiàn)場中經(jīng)常能夠從放空閥中放出大量水油混合物,因此可知天然氣中含有大量的水和油的蒸汽,而且濕氣在管線輸送過程中壓力損失要大于干氣,氣表計量標(biāo)況下,氣流量是根據(jù)壓力、體積、溫度之間的氣態(tài)方程經(jīng)換算有標(biāo)況體積的。各小隊進行分隊計量時,由于輸送過程中蒸汽損失很多,使得蒸汽壓力損失過大,這就導(dǎo)致了各中轉(zhuǎn)站外輸總和與總外輸值相差很大。此外,氣表中的探頭被水油蒸汽所包圍,嚴重影響了氣表的正常工作環(huán)境,導(dǎo)致氣表精度下降,經(jīng)觀察校驗回來的氣表精度能達到1.0,使用一年精度降到4.0級,這種現(xiàn)象就是由于外界環(huán)境和工藝流程過程中的某些缺陷造成的。針對這些情況,把流程中的氣表位置適當(dāng)提高一些,讓旁通管線在氣表下方,且低于來氣管線,以防止蒸汽形成液體時直接流入氣表影響計量;旁通定期進行放空,排出管道里的存留液體。


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